Содержание
Карьера блогера
Еще в 2010 году Заруцкий создал YouTube канал. Правда тогда тематика значительно отличалась от нынешней. Лишь спустя 3 года, AcademeG стал записывать видео связанные с автомобилями. Дебютировал блогер с обзором на «Opel Frontera». Константин рассказал о преимуществах и недостатках данного автомобиля. Он получил благодарные отзывы от людей, планировавших купить машину.
Первые видео Константин полностью создавал сам. В одном лице он был оператором, ведущим и монтажером. Лишь спустя несколько лет Заруцкий начал собирать команду. Позже, Академик решил показать людям, как можно сделать любой автомобиль значительно комфортней. Проект даже стали называть российской «Тачкой на прокачку». Помимо этого на канале проводятся тест-драйвы машин абсолютно разного класса. От Ваза до Мерседесов и BMW.
В 2015 году Заруцкий стал активно набирать популярность благодаря новому проекту Pontorezka. Блогер начал передачу с ряда видео, в которых преображал Range Rover стоковой комплектации. Параллельно Заруцкий запустил второй Ютьюб канал, имеет направленность на строительную тематику. Там, Константин показывает процесс строительства собственного дома и еще много других крутых строительных проектов.
В 2017 году ребята из канала «Немагия», обвинили Заруцкого в продажности. Якобы Константин продался за Land Rover SVR Олегу Тинькову. В результате бизнесмен инициировал создание уголовного дела на «Немагию» по статье «Клевета». Видео было удалено по судебному предписанию.
В 2018 году Академик порадовал подписчиков новым творением – «прокачанным» грузовиком ЗИЛ-130. Автомобиль был оборудован турбированным двигателем от BMW X5, объемом в 4.4 литра. В результате ЗИЛ получился невероятно резвым, и всего за 5.5 секунд смог набрать скорость в 100 км/ч.
Сейчас в коллекции Заруцкого более 10 автомобилей. Он регулярно продает и покупает новые машины. Константин имеет натянутые отношения с другим известным автоблогером – Эриком Давидычем. Зато с Димой Гордеем напротив, поддерживает отличное общение.
[править] Деятельность на YouTube
Канал на YouTube AcademeG был создан ещё в 2010 году, однако первый обзор вышел 23 июня 2013 года на автомобиль Opel Frontera, в начальных роликах монтажёра не было и все ролики Заруцкий монтировал сам.Снимает видео «операторотбога» по имени Надежда (в некоторых источниках Мария). Популярность к AcademeG пришла в 2015 году с запуском проекта Pontorezka. В начале 2016 года количество подписчиков стало 500 тысяч, а 22 августа их число выросло до 1 миллиона. Также в проводились опыты с монтажом, на май 2018 количество подписчиков превысило 2,6 миллионов и насчитывает 476 млн просмотров. Таким образом, AcademeG является самым популярным автообзорщиком на русском YouTube.
20 сентября 2018 года канал был заблокирован «за многочисленные или серьезные нарушения Условий использования YouTube, в том числе в отношении спама, обмана и введения пользователей в заблуждение» (через несколько часов был разблокирован).
Биография
Максим Анатольевич Шугалей был рожден 24 февраля 1966 года на территории Санкт-Петербурга (Ленинграда). О том как прошло детство юриста ничего неизвестно. Кем были его родители, мужчина также предпочитает не распространяться.
Получив среднее образование в школе № 184, Максим стал студентом Санкт-Петербургского государственного университета. После выпуска на протяжении долгого времени молодой специалист занимал должности консультанта и юриста. Он принимал участие в различных политических движениях в разных регионах России.
В 1986 году Шугалей стал представлять интересы депутатов Санкт-Петербурга. В 2016 году в Архангельске политический деятель начал руководить одним из направлений избирательной кампании «Единой России».
Карьера
В 2003 году Денис защитил звание кандидата медицинских наук. Тогда же занял должность ассистента кафедры реаниматологии и анестезиологии. Спустя 3 года работы числился доцентом в РНИМУ им. Н. Пирогова. С 2008 года на протяжении 6 лет занимал пост главного врача ГКБ №7.
После этого Проценко заполучил такую же должность в Московской ГКБ №1. Широкую известность он получил через некоторое время, заняв пост клинической больницы №40. К этому времени специалист имел большой опыт в управлении медицинскими учреждениями.За годы профессиональной деятельности Денис научился быстро реагировать на различные перемены. Он считает, что профессия реаниматолога является по-настоящему мужской. О себе Проценко рассказал, что он шовинист, а в профессиональной деятельности придерживается максимального нейтралитета и не терпит сексизма.
Широкую известность Денис Проценко получил в марте 2020 года. Мужчину засыпали вопросами по поводу нового вируса. Специалист пытался ответить на все вопросы, чтобы люди были в курсе происходящего. Доктор рассказал о мерах профилактики, лекарственных препаратах и необходимости карантина в Москве и в целом по России.
Проценко дал развернутое интервью Нюте Федермассер, которая известна своей благотворительной деятельностью. Помимо этого Денису удалось лично познакомиться с президентом России, который посетил его больницу. Анестезиолог поблагодарил правительство страны за меры, которые могут сдержать распространение болезни.
Биография
Родился Жекич Дубровский 29 июня 1989 года в Чите. Воспитывался он в обычной семье рабочего класса. Отец работал водителем, а мать была учительницей начальных классов. В раннем детстве Жекич начал интересоваться техникой и автомобилями. У него была большая коллекция игрушек, среди которых были скоростные и редкие модели авто.
В школе парень активно занимался спортом. Он посещал секцию каратэ, благодаря чему всегда мог постоять за себя. При этом юноша учился хорошо, хоть и периодически получил замечания за плохое поведение.
Забрав аттестат зрелости, Жекич поступил в Забайкальский государственный университет. Обучение проходил на факультете юриспруденции. Когда парню исполнилось 18 лет, у него появилась первая машина. Toyota Corolla долгое время радовала молодого человека надежностью. Со временем он начал замечать недостатки транспортного средства.
Еще в студенчестве автоблогер понял, что работать по профессии не хочет. Получив диплом о высшем образовании молодой человек решил воплотить детскую мечту – открыть автосервис.
Биография
Родился Евгений Чебатков 13 сентября 1990 года в городе Усть-Каменогорск. Воспитывался юноша в семье, которая была сослана в Казахстан из-за критики советского режима. Произошло это в 30-х годах 20 века. Родители Жени, которые родились после массовых репрессий, относились к благонадежному разряду граждан СССР.
Детские годы жизни Евгений провел в живописном месте, где вдоволь смог насладиться величием Алтайских гор. Родители были заинтересованы в том, чтобы их сын развивался всесторонне. Они поддерживали любые творческие начинания подростка. Когда Жене исполнилось 10 лет, отец был осужден за криминальные деяния и попал в тюрьму. Мальчик с мамой приходили на свидания один раз в полгода.
В 2008 году Чебатков окончил школу. После этого юноша переехал в Томск, где стал студентом Государственного университета. Параллельно с учебой, Женя работал ведущим на радио «Европа Плюс». Позднее он серьезно увлекся музыкой, начал читать рэп и примерял на себя амплуа диджея. Чебатков выступал в ночных клубах и на корпоративах. Он читал текста под битбокс своего друга, который в последующем увлекся наркотиками. Однажды музыканты даже выступали лично для мэра Томска.
Получив высшее образование, Евгений не стал работать по профессии. Благодаря знаниям английского языка он стал участником программы Work & travel. Выпускник отправился путешествовать по миру, где параллельно работал. Так Женя побывал в Америке, а затем в Канаде. Перепробовав массу профессий, Чебатков понял, что хочет связать свою жизнь с юмором.
За рубежом комик начал проводить свои первые выступления. Иностранная публика со смехом принимала его шутки про Россию. Про свою жизнь за границей Евгений рассказывал в подкасте Ditch Product.
Биография
Денис Проценко был рожден 18 сентября 1975 года в столице России. Информацию о своих родителях мужчина тщательно скрывает. Во время активного распространения инфекции он сделал все, чтобы изолироваться от отца и матери, так как они находились в зоне риска. Связь с пожилыми людьми Денис поддерживал посредством телефонной связи.
В старших классах Проценко твердо решил, что свяжет жизнь с медициной. Получив аттестат, абитуриент поступил в Сеченовскую академию. Обучение проходил на факультете лечебного дела. После этого юноша продолжил обучение в интернатуре, по направлению «анестезиологии и реаниматологии».
Творчество
После окончания общеобразовательной школы Константин поступает в ВУЗ, потом переходит в другой ВУЗ, а после этого — в следующий. Таким образом, молодой человек в итоге не сумел определить для себя интересующую профессию, и на протяжении длительного времени пребывал в творческом поиске.
Для того чтобы себя обеспечивать, Константин менял разнообразные работы, начиная от самых элементарных рабочих профессий и до чего-то более-менее престижного. Карьера Константина, по сути, началась только в 2010 году, когда он зарегистрировал собственный канал на YouTube.
Следует отметить, что Заруцкий является одним из первых действительно популярных Youtube-блогеров на территории России, но известность достигла не сразу. Основной популярности возможно считать 2013 год, когда его видеообзоры на разнообразные авто и критика тех или иных моделей начинают приобретать востребованность у публики и становятся лидерами в русскоязычном Youtube.
Начинает Заруцкий с разнообразных обзоров на авто, но после этого выпускает тест-драйвы, а также предлагает зрителям посмотреть на те или иные новинки DIY-автомобильной техники, которые он сам тестирует. Благодаря этому канал наращивает количество разнообразного контента и приобретает всё большую популярность. К примеру, сейчас у Кости есть дополнительный канал на YouTube, где он рассказывает о вопросах строительства дома. Помимо этого, блогер делится подробностями о собственной жизни в Инстаграме, благодаря чему подписчики могут узнавать разнообразные интересные подробности, а также полезные советы. Нужно сказать, что Константин Заруцкий весьма обстоятельно и тщательно относится к каждому делу — будь то автомобили, либо строительство дома, поэтому подписчики и зрители действительно могут извлекать из его контента интересные и полезные сведения.
Блогосфера
Первый канал на Youtube Заруцкий открыл в 2010 году, но нынешнюю тематику он приобрел только в 2013. Дебютный выпуск – видеообзор автомобиля «Опель Фронтера» – быстро набрал значительное число просмотров. Неискушенные автолюбители, собирающиеся купить машину, получили из него полезные советы, а опытные знатоки автомеханики отметили грамотность рассуждений Константина и его талант ведущего. Первые выпуски ему пришлось монтировать самостоятельно, но потом он пригласил к себе в команду специалиста.
Автоблогер Константин Заруцкий
Заруцкий решил, что с помощью нового проекта будет показывать людям, как сделать машину лучше. Его работы демонстрируют, как исправить недостатки и довести степень комфортности авто до уровня популярных люксовых марок. В Сети такой жанр прозвали автопрокачкой.
Константин Заруцкий в проекте «Понторезка»
Широкая популярность к Заруцкому пришла в 2015 году, когда он запустил новый проект Pontorezka. Это своеобразный видеодневник о том, как Range Rover минимальной комплектации преображается в шикарный автомобиль. Также известны проекты AcademeG «Оказия», где он делает машину мечты из «Оки», и «Дешевки», где публикуются тест-драйвы недорогих автомобилей.
У блогера есть второй канал, в котором он уходит из автотематики в строительство. Там Константин выкладывает ролики о том, как шаг за шагом возводится его дом. Также у него есть жизнерадостный аккаунт в «Истаграме», где он публикует фото со съемок и путешествий, и ироничная страница в «Твиттере».
Автоблогер Константин Заруцкий
Поклонники ценят ролики блогера за увлекательную подачу, четкую речь, обилие полезной и просто занимательной информации. Свои видео Заруцкий для удобства пользователей часто выкладывает в двух версиях – длинной и короткой. Иногда он снимает выпуски с приглашенными гостями, например, в его роликах часто мелькает актер Александр Стекольников.
Константин Заруцкий — «Треш-обзор Рено Дастер»
Часть работ представляет собой прямые трансляции с места ремонта или тест-драйва. Любимое обращение к подписчикам – «дикобразы», а себя блогер называет ящером. Что он вкладывает в эти прозвища и почему выбрал их, Константин не объясняет.
Что касается собственного автомобиля, сейчас видеоблогер ездит на Land Rover SVR. Его он купил в кредит, в получении которого помогли подписчики из «Тинькофф банка». Позже это стало причиной неприятной ситуации.
Автомобиль Константина Заруцкого
В 2017 году имя Заруцкого прозвучало в ролике блога «Немагия». Перед этим Олег Тиньков в СМИ обвинил российских Youtube-блогеров в беспринципности и продажности, что возмутило аудиторию Интернета. Ведущие «Немагии» Алексей Псковитин и Михаил Печерский выпустили сатирическое видео про банкира, в жесткой форме пройдясь по его репутации и фактам биографии.
Заруцкого они обвинили в том, что он купил машину не в кредит, а получил взамен на лояльные репортажи и рекламную поддержку, «продался». Итогом стало возбуждение в отношении скандальных ведущих уголовного дела по статье «Клевета», которое инициировал Тиньков, а ролик заблокировали по решению кемеровского суда.
Константин Заруцкий и Александр Стекольников в видеоролике «Как я купил БМВ»
В 2015 году AcademeG решил совершить пробег от Владивостока до Санкт-Петербурга на машине, купленной за 90 тыс. рублей. В День ВДВ он оказался в Чебоксарах, где подвергся нападению пьяной компании. Пятеро мужчин в тельняшках накинулись на автомобиль, разбили стекло и боковое зеркало. Блогер немедленно покинул город, отменив все мероприятия, в которых до этого собирался участвовать.
Техника на каждый день
Через руки экспериментатора прошло много автомобилей. Но какие из них были в личном владении? На смену российского автопрома в гараже Константина появились иномарки: «Была фигова туча «Кадетов», потому что денег хватало только на Opel», также по его словам у него перебывало очень много автомобилей: «Volkswagen, Audi, Opel, грузовые «Газели», Ford, китайцы».
На момент начала ведения канала у Константина был Opel Frontera B для поездок загород и на хутор. Также после первого проекта у него остается синяя «Понторезка», но уже в 2017 году Заруцкий идет на отчаянные меры и просит зрителей распространить #SVAАкадемику, где только можно, чтобы банки дали ему кредит на мечту — Range Rover SVAutobiography. И тут вмешался «Тинькофф Банк», который предложил Константину необычное решение проблемы: AcademeG рекламирует специальную карту и, если зрители оформляют тысячу таких, ему одобряют кредит. Но чуда не случилось и было лишь в районе 850 заказов. Поэтому сумма кредита составила лишь 8,5 млн рублей. Пришлось оставить мечту о самом дорогом британце и переключиться на самого быстрого, из-за чего уже в марте 2017 года был куплен Range Rover SVR за 9 миллионов. Отметим, что канал «Немагия» обвинил блогера в том, что деньги были подарены банком, а не взяты в кредит.
Тем не менее, Константин всегда стремится к большему, из-за чего следующим представителем роскоши стал гибридный Range Rover PHEV. Кроме того, из-за увлечения бездорожьем в личной коллекции блогера можно найти переделанную Opel Frontera A, Jeep Wrangler и багги. Из интересных экземпляров также можно отметить «Москвич 407» и «Чайку».
Но сфера интересов самого безумного автомобилиста России на этом не заканчивается… AcademeG также любит водную гладь, поэтому покупка гидроцикла была для него лишь вопросом времени. Но он не стал ограничиваться лишь им и докупил аэролодку вместе с катером для полного комплекта.
Академег. Биография
Полное имя одного из самых популярных видеоблогеров российского ютуб-пространства Константин Сергеевич Заруцкий, а родился он 21 декабря 1982 года в Ленинграде. О том, кем работали родители Константина открытых данных нет, но, судя по тому, что блогер выбрал рабочую профессию, к привилегированным классам российского общества его семья не принадлежала.
Как говорит сам Костя, избежать службы в армии он смог, выкрав папку со своим личным делом из военкомата. Также блогер утверждает, что он учился в трёх ВУЗах, но ни один из них не окончил, а зарабатывал на жизнь, работая грузчиком, строителем и экспедитором. Неизвестно, что именно натолкнуло самого обычного парня из Санкт-Петербурга на создание YouTube-проекта, но идея оказалась выигрышной.
Согласно информации, опубликованной в сети, ютуб-канал этот высокий мужчина в очках создал в 2009 году, но популярность он обрёл только через несколько лет. Самое раннее видео на канале Академега, как он стал называть себя, было размещено в 2013 году
Краткий, и, как назвал видео Костя, глупый обзор автомобиля Opel Frontera, на котором он в то время ездил, большого количества просмотров не набрал, но определённо привлёк внимание к начинающему автокритику. Пройдёт ещё несколько лет и Костя сможет позволить себе более дорогой и престижный автомобиль, а количество его подписчиков будет измеряться в миллионах. Просматривая первые видео Заруцкого, можно сделать вывод, что успех к нему пришёл не случайно, за пять лет он довёл и качество контента, и уровень подачи материала до совершенства
Также, несомненно важную роль в развитии проекта сыграли розыгрыши, которые регулярно проводил Костя Академик, и его чувство юмора, которое оценили как молодые автолюбители, так и люди старшего возраста. В своих роликах он показывает, как сделать машину лучше, исправить её недостатки и довести комфортность до уровня люксового автомобиля. Каждое новое видео из серий Pontorezka, Оказия или Дешевки бьёт рекорд популярности, блогер общается с поклонниками, и сдержанно отвечает подписчикам даже тогда, когда те не упускают случая упрекнуть его в предвзятости или высмеять внешний вид
Просматривая первые видео Заруцкого, можно сделать вывод, что успех к нему пришёл не случайно, за пять лет он довёл и качество контента, и уровень подачи материала до совершенства. Также, несомненно важную роль в развитии проекта сыграли розыгрыши, которые регулярно проводил Костя Академик, и его чувство юмора, которое оценили как молодые автолюбители, так и люди старшего возраста. В своих роликах он показывает, как сделать машину лучше, исправить её недостатки и довести комфортность до уровня люксового автомобиля. Каждое новое видео из серий Pontorezka, Оказия или Дешевки бьёт рекорд популярности, блогер общается с поклонниками, и сдержанно отвечает подписчикам даже тогда, когда те не упускают случая упрекнуть его в предвзятости или высмеять внешний вид.
С этим читают
Личная жизнь
Максим женат на женщине по имени Наталья. Семья воспитывает двух детей. Жене и наследникам также пришлось несладко в тот период, когда Шугалей находился в тюрьме «Митига». Супруга социолога делала все возможное, чтобы ускорить вызволение мужа.
Несмотря на страшные события, Максиму и его жене удалось сохранить человечность. Все деньги полученные с проката ленты «Шугалей», Наталья пожертвовала детям и женщинам Ливии. На эти средства были приобретены аппараты ИВЛ, которые спасли немало жизней.
Максим ведет личные странички на «Фейсбуке» и в «Инстаграме», где делится актуальной информацией и планами.
Академег на ютуб
AcademeG начинает снимать тест-драйвы о различных машинах. Главная его задача — донести правду до своих подписчиков. Это был 2013 год.
Широкую же известность Заруцкий получил после запуска проекта Pontorezka, видеодневника о том как Range Rover минимальной комплектации преображается в шикарный автомобиль. Для другого похожего проекта блогер подбирал «Оку». Сам видеоблогер сейчас ездит на Land Rover SVR.
На своем втором канале на YouTube Академег отступает от автотематики в строительство. Здесь Константин показывает как шаг за шагом возводится его дом. На страницах Заруцкого в Инстаграм и Твиттер много иронии, бекстейджа, путешествий.
Его ролики — это иногда прямые трансляции с места ремонта или тест-драйва. Поклонники ценят видео блогера за полезную информацию, интересную подачу, хорошо поставленную речь. Порой свои видео Заруцкий выкладывает в полной и короткой версии для удобства подписчиков. Иногда в выпусках есть приглашенные гости.
Особенности канала
Техническая сторона: Костя в своих обзорах часто вдаётся в технические подробности обозреваемого автомобиля. Для этого, как правило, у обзора есть две версии: короткая, с красивым монтажём и, как правило, только впечатлениями от езды и внешнего вида автомобиля, и, соответственно, длинная, состоящая из короткой плюс технические подробности. Стоит отметить, что, как правило, «короткая» версия длится от 10 до 20 минут, а длинная — 30-60 минут.
Проекты: Важной частью канала являются автомобили, создаваемые по идеям Константина. Как правило, они заключаются в переделке базового автомобиля до неузнаваемого состояния.. На момент 22 августа 2017 года на канале открыто 6 проэктов:
На момент 22 августа 2017 года на канале открыто 6 проэктов:
Понторезка: Переделка старого Range Rover в «понторезку», машину мечты;
Антигелик: Видеодневник «прокачки» УАЗа с целью создать «убийцу Гелендвагена»;
Оказия: Дневник переделки Оки в гоночный болид трешовыми способами с тонким высмеиванием других блогеров с их дорогими автомобилями;
Дизлайк: Два старых универсала (Opel Kadett и Ford Sierra), на которых Костя испытывает свои самые сумасшедшие идеи;
Плагиат: Переделка развозного фургончика в гоночный болид с японским двигателем;
Валящий ЗИЛ-130: Попытка сделать спортивный автомобиль из советского грузовика.
Рубрики: На канале есть постоянно пополняющиеся рубрики:
На чем зарабатывает AcademeG
AcademeG увлеченно развивает множество проектов. Блогер увлечен улучшением автомобилей, изменением характеристик, внешнего вида, повышения комфортности салона.
Журналы Константина динамично, живо, увлекательно описывают преображение пожившей техники в машину мечты.
- «Понторезка» — прокачка пожилого, порядком потрепанного Range Rover.
- «ЭлектроВолга» — проект, связанный с прокачкой «Волги».
- «Инвалидка» — планируется создать из маленькой инвалидной машинки настоящий многофункциональный автомобиль Джеймса Бонда.
- «Антигелик» — обычный УАЗ становится машиной премиум класса.
- «Оказия» — блогер взялся за стандартную Оку, решив создать супер-тачку.
- «Дешевки» — Академег тестирует бюджетные автомобили (не дороже 50 000 рублей).
Сейчас Константин увлеченно занимается отделкой собственного дома, купленного в 2016 году. Это приобретение вдохновило Ящера создать проект «Отделка таунхауза», посвященный этому трудоемкому и дорогому процессу. Подробно и увлекательно блогер описывает заливку полов, установку дверей, кровельные работы, сантехнические хитрости. Отдельный ролик посвящен установке септика и электрического оборудования в доме. Константин не только описывает ремонт жилища, но и рассказывает, как он зарабатывает на строительные работы с помощью своего видеоблога.
Академег любит путешествовать, он с удовольствием рассказывает подписчикам о впечатлениях, дорожных неприятностях, с юмором описывает забавные происшествия за границей. Последняя серия видеороликов освещает поездку в Нью-Йорк, его взгляды на американскую культуру и традиции.
Константин Заруцкий сейчас
Сейчас блогер живет в Санкт-Петербурге, где снимает квартиру. Он занимается творчеством и развитием всех своих проектов. У него есть небольшой бизнес — продажа собственного мерча.
Константин Заруцкий сейчас
В 2019 году блогер опять удивил зрителей и стал героем мировых СМИ. В этот раз он создал «ультратанк» — Bentley Continental на гусеничном ходу. Идея соединить люксовый спорткар и танк пришла к нему после того, как он побывал за штурвалом Т-60. Работа над проектом заняла 7 месяцев. Расходы составили 6 млн руб.
В феврале 2020 года Заруцкий попал в Книгу рекордов России со своим «ультратанком». Прокачанный автомобиль смог разогнаться до 125 км/ч в суровых условиях Байкала и пройти дистанцию в 1 милю. В следующем году автокритик планирует еще больше усовершенствовать свое изобретение и поставить новый рекорд.
Ощущения Академега за рулем Range Rover
В первые минуты вождения его захлестнули нереальные эмоции, был абсолютный восторг. Но через время эйфория немного отступила. Блогеру хотелось добиться более агрессивной езды, он начал экспериментировать с разными режимами, но ожидаемого эффекта не получил. Машина ехала спокойно.
Константин Заруцкий практически сразу отметил, что этот Range Rover кардинально отличается от предыдущих моделей. Он смело может это утверждать, потому что ездил практически на всех версиях машин данного бренда. Данная модель стала жестче, спортивнее. Ей не хватает вальяжности, мягкости и комфорта, которые присущи Рендж Роверам.
Академегу не понравились кресла, отсутствие подлокотника, электро подголовника, вентиляции. Проехав за рулем 300 км, он реально устал сидеть. Неудобны и задние сидения. Они с боковой поддержкой, полностью спортивные, поэтому в дальних поездках пассажирам, как и водителю, очень некомфортно.
Поскольку после тестов авто в ужасном состоянии, видеоблогер сразу же отправился менять колеса и проверять развал схождения. Мастера устранили все дефекты, а они были существенными, как для машины с таким маленьким пробегом. После этого техническое состояние улучшилось. Но уровнем комфорта Константин Заруцкий остался недоволен. Он пришел к выводу, что в данной модели Sport убил Range Rover.
Результат первой поездки — небольшое разочарование. Все вроде бы хорошо, но что-то не то. Словно должна была осуществиться мечта, но этого не случилось. Однако блогера вдохновляет новый проект. Он готов преодолевать все трудности.
Псевдонимы: Верховный Ящер, Ящер, Кококостик, Кокодемег, Очкарик Оригинал имени: Константин Сергеевич Заруцкий Род деятельности: Видеоблоггер, Автообзорщик Дата рождения: 21 декабря 1982 года Место рождения: Ленинград
Страна: Россия Россия
YouTube: AcademeG AcademeG2ndCH Google+: AcademeG
Разное: academeg — страничка Константина Заруцкого в сети «ВКонтакте» academeg_reviews — страничка Группы AcademeG в сети «ВКонтакте»
Промо канала — самое популярное видео (8 млн просмотров)
AcademeG (настоящее имя Константин Заруцкий; р. 21 декабря 1982 в Ленинграде, ныне — Санкт-Петербург) — видеоблоггер-обозреватель автомобилей и стример.
